Mycie pojazdów samochodowych
Mycie pojazdów samochodowych należy stosować w miarę potrzeby. W zasadzie każdy pojazd samochodowy, szczególnie autobus po całodziennym przebiegu powinien być umyty. Po poruszaniu się jednak na drogach o nawierzchni utwardzonej, w okresach suchych, każdorazowe mycie pojazdu szczególnie ciężarowego nie jest konieczne ani nawet wskazane. Lekkie zakurzenie podwozia pojazdu samochodowego ułatwia, jak to dobrze wiadomo doświadczonym kierowcom, wykonanie czynności kontrolnych w obsłudze codziennej, wykrycie nieszczelności miski olejowej, poluzowania nakrętek itd. Z tego powodu pierwsze oględziny pojazdu powinny odbywać się przed myciem.Natomiast cały pojazd samochodowy, zarówno nadwozie, jak i podwozie, powinien być dokładnie myty przed każdą okresową obsługą techniczną. Prawidłowe wykonanie czynności obsługi technicznej jest możliwe jedynie na czystym i suchym pojeździe.Po umyciu konieczne jest osuszenie pojazdu, a przynajmniej odczekanie, aby ociekła z niego woda. W razie braku urządzenia do suszenia pojazdu ciepłym powietrzem, między myjnią a halą obsługową powinno być odpowiednio dużo miejsca wolnego, na którym pojazdy mogłyby wyschnąć. Z tego względu nie powinno się umieszczać myjni w hali obsług ani w bezpośrednim jej sąsiedztwie.Mycie pojazdów w okresie zimy, a zwłaszcza mrozów, wymaga specjalnego pomieszczenia do odmrażania i ogrzania pojazdu. Podczas mycia pojazdu, którego oblachowanie zewnętrzne ma temperaturę niższą niż 0°C, woda zamarza na powierzchni i usunięcie brudu nie tylko jest trudne, ale niszczy lakier. Dlatego w razie braku odpowiednich urządzeń do ogrzania pojazdów, mycie pojazdów w okresie mrozów należy ograniczyć do przypadków rzeczywiście niezbędnych.
